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„Aus alt macht neu...
Auf der Suche nach einem E-Mountainbike bin ich beim Hersteller GHOST gelandet.
Hatte es auf das 2020er Modell Ghost Hybride Teru PT B5.9 AL 29 abgesehen. Die Firma GHOST, die - auch durch Aufschrift auf den Rahmen - mit "German Bicycle Technology" wirbt, ist seit mehr als 10 Jahren Teil der niederlänischen Accell Group. Zu dieser gehören so illustre Namen wie etwa Haibike, Koga, Lapierre oder Raleigh.
Eigene Recherchen zu einer sinnvollen Ausstattung gerade hinsichtlich des Motors ergaben, dass das E-MTB idealerweise über den BOSCH-Motor der Performance CX-Serie verfügen sollte. Im Juni 2019 wurde von Bosch die 4. Gen. des Antriebs vorgestellt. Auf den hatte ich es abgesehen! Ein Artikel des Moutain Bike-Magazins erläuterte, dass das Aggregat in der Serie Hybride Teru PT des Herstellers Ghost verbaut sein sollte. Die Produktbeschreibung von Ghost auf der Homepage enthielt keinen (!) anderen Hinweis. Also wurde es bestellt.
Im Zuge des Versuchs, dass seit Anfang August 2020 verfügbaren Updates einspielen zu lassen, mit welchem spürbare Verbesserungen einhergehen, wurde klar, dass das Bike tatsächlich mit einem Motor der 3. Gen. aus 2014 (!) ausgestattet ist.
Nachdem sich darauf angesprochen bei Ghost zunächst niemand rührte (Tauchstation), gab es später einen launigen Rückruf von dort, nachdem ich den Konzernchef, Herrn Herrn Ton Anbeek, angemailt hatte. Für die ist der Fall kein Aufreger. Alles Routine!
Das ist "German Bicycle Technologie" - wer will das?
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„Nicht zu empfehlen! Habe zwei Bikes von GHOST und alles was nicht von GHOST ist hält.
Ersatzteile wie
der Hinterbau eines Lector Carbon von GHOST oder eine RST Gabel für ein Hardtail sind innerhalb der Garantie nicht verfügbar. Lackierung mangelhaft, nach nur einem Jahr platzt der Lack vom Rahmen ab. Man wartet Wochen auf eine Reaktion über den Fachhändler und auf direkte Anschreiben wird nicht reagiert.
Nie wieder GHOST. Die Qualität ist einfach zu schlecht!
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